وحید دایی روز چهارشنبه در جمع اصحاب رسانه اظهار داشت: عملیات اجرایی پروژه احداث مسیر آنتن دهی 71 کیلومتری و اتصال فردوس به راه آهن مشهد – بافق در سال 1388 توسط وزارت راه و شهرسازی آغاز شد.
او اضافه کرد: این پروژه به طول 71 کیلومتر و با حدود 20 درصد پیشرفت فیزیکی در مرحله زیرسازی قرار دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: تاکنون 33 کیلومتر عملیات خاکریزی، 7 کیلومتر طبقات مسیر و بازگشایی مسیرهای باقیمانده به طول 38 کیلومتر انجام شده و راه های جلویی آنها نیز احداث شده است.
وی بیان می کند: ادامه این طرح مستلزم تخصیص اعتبار مناسب برای سال جاری و پیش بینی اعتبارات مورد نیاز بودجه 1401 است و پیگیری های لازم در این زمینه در حال انجام است.
ارتباط پروژه راه آهن فردوس و راه آهن بوف مشهد یکی از پروژه های نیمه تمام است که استاندار خراسان جنوبی روز گذشته در بازدید از شهرستان فردوس از آن بازدید کرد.
اتصال فردوس به شبکه ریلی سراسری یکی از خواسته های دیرینه مردم این منطقه بوده و توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آغاز شده است.
این پروژه 20 درصد پیشرفت فیزیکی داشت و مقدار اندک پول تزریق شده عملاً پروژه را متوقف کرد.
به گفته متولی، ادامه پروژه مستلزم تخصیص اعتبار مناسب در سال جاری و پیش بینی حداقل 500 میلیارد اعتبار واقعی در بودجه 1401 است.
خراسان جنوبی 11 شهر دارد و مرکز شهرستان فردوس در 200 کیلومتری شمال بیلجند است.
پروژه دیگری در خراسان جنوبی در مسیر بیلجند-یونسی برای اتصال پایتخت کشور به شبکه ریلی سراسری در حال انجام است.
این ایالت در حال حاضر تنها در شهر تاپاس ایستگاه قطار دارد.